“奥迪Q5L没机械quattro就是拉胯！谁买谁XX！”这是昨天拍摄的时候，一位汽车爱好者（暂称小A吧）跟我表达的观点。在小A眼里，就连向上拉的门把手，都是那样的变扭。你不得不承认，现在的Q5L跟以前的Q5完全不一样了，但有人说是退步，我倒觉得是精准进步！

在小A眼里，没有机械quattro就是硬伤，可试问一下，有多少Q5能走得上非铺装路面？我舅的老Q5，除了借我拍节目走了一圈沙地，就再也没下过道。今年也准备把车卖了，因为quattro虽然香，但是油耗确实高。而quattro ultra，实测过炮弹坑、走个沙地爬个大坡没什么问题！轻度越野没任何问题的同时，油钱每个月能省个好几十！

再说说空间，小A就认为之前的标轴香，后排小了点，但没人在乎后排。所以说，他的确不是Q5L的用户群体，甚至不是国内消费市场上常见的用户。现在大家买车，谁不追求大空间？一家三口需要后排空间，几代同堂更是如此。在国内市场，甚至可以说空间决定一台车销量的走向！（Q5L从3月开始，销量就月月过万，奥迪销量的一大支柱）

虽说销量高不代表它是一台好车，但绝对能证明它是符合当下市场需求的一台车。要我说这台Q5L的缺点，那就是它的变速箱，双离合变速箱在非铺装路面确实有过热的可能性。要是换上AT变速箱，那就真的找不到一点喷点了。可没辙啊，谁让奥迪把这套EA888和7DCT研究得太明白了！

更关键的是，现在Q5L，低配裸车价就在30左右徘徊，跟X3和GLC一比太香了。空间足够大，轻度越野也没问题，性价比太高了！后来我看说服不了小A，我就决定去拉一泡不被定义的屎了（图2）！#汽场全开##奥迪##奥迪q5l##北京[地点]#