#机场联络线# 入水：张江站设计方案介绍

张江站位于浦东新区张江高科开发区康人路与慈桥路交叉口北侧，地下两层站，长691.20米，宽37.2米，总建筑面积49453平方米。设置有4个出入口及2处市民驿站，多处观景亭，张江高科技企业密集，亦有水网密集，田林环绕的场地特征。

1号、4号出入口：与北侧生态景观充分融合，打造景点西侧门户片区，服务康桥生态园观光客流；
2号、3号出入口：与商业前广场一体化设计，注重建筑风格协调，服务张江园区科创、商务客流。
通过设置智慧导引牌，AR展示台，以及立体自行车停放点，增强景观整体科技感。

车站利用富有科技感的色调与材质，突出张江创新氛围与精神气质，与现代科技园区形象相得益彰。基调色采用中高明度、低彩度的浅蓝色系，服务片区科创人群，增强站点活力氛围，丰富站点科技展示功能，促进站点公共交流。

张江站出地面设施25处，紧邻沔西湿地。设计以"入水”为理念，营造引水入渠、傍水而行、临水而居、富有湿地生境趣味的空间。站亭支撑结构采用水波纹半拱，形成独特的叠水景观。室内全面开放的视野可眺望湿地，室外演绎为湿地中的公共休闲设施，为市民提供游憩、休闲日常活动场所和城市基础设施景观化的新体验。

引水入渠：“水”与“站”的脉络连接，消解地铁建设与保留湿地的对立。
傍水而行：结合生态园已有路径，置入傍水、跨水、入水的路径和体验。
临水而居：地铁单元自发生长为出入口、游廊、长亭、长桥等临水主题活力区。

站点通过连续灰空间，植入绿化格栅、智慧地铁屏、二层观水平台等趣味观景空间，为市民提供日常游憩、休闲的活动场所。空间通过弧形隔墙分割为系列隔间，打造富有古典园林山水趣味的景观序列。

站点建筑屋顶、支撑结构均采用水波原型的半拱形，每3m或6m分布横向拉梁，能够提供屋顶绿化或屋顶水池空间，减少站点空调负荷，并塑造良好的水景观空间。