一个小鹏 G6 为数不多我觉得需要优化的地方：充电口。

小鹏 G6 给了电动充电口盖的同时，还保留了充电口的防尘塞，这个我觉得很影响我使用体验的。

之前常开的车，特斯拉、蔚来、小鹏 P7 都是没有这个盖子的，所以日常充电非常方便，打开充电口盖 - 拔枪 - 插枪 - 扫码开始充电，充完电拔枪 - 放回原位 - 回到车里直接出发。

像特斯拉和和小鹏在自建充电桩上还可以免掉扫码这一步，特斯拉的枪上还有射频芯片，甚至还可以省掉打开充电盖这一步，充电的过程就是拔枪（充电盖自动打开） - 插枪即可，非常方便。

现在多了这个防尘塞之后，每次充电不仅多了 2 个步骤更麻烦了，更蛋疼的是我习惯了之前 P7 电动，每次都是拔枪之后直接走人之后，导致现在很容易忘记盖回这个防尘盖，经常开到路上才发现，充电盖没关，下车关上虚惊一场。

@肉肉爸比ev 之前也有有一样的经历。

我寻思充电盖本身就有防尘防水设计且支持电动开关的话，大可不必有这个防尘塞，用着真心麻烦，像 P7、G9、特斯拉、蔚来都没有这个盖子。

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