#2023F1意大利大奖赛# 复盘📝

本周蒙扎的比赛现场有我们很多工厂的同事，赛车也带来了全新的涂装。周五的工作主要是找到正确的调教方向。一练中两辆赛车都出现了软件问题，引发了防熄火模式的介入，我们回到维修区进行了检测调整，一切重回正轨。

周六的排位赛中，博塔斯和周冠宇都有能力进去Q2，很遗憾周冠宇在Q1最后没能做出干净的一圈。

周日的意大利大奖赛正赛，为了应对可能出现的状况，我们选择了不同的轮胎策略，博塔斯用硬胎起步，预计第一个stint会尽量跑长，周冠宇则用中性胎起步。

博塔斯在第26圈停站执行一停的策略，换上​排位赛中使用过的旧中性胎，出站后在第16的位置。在比赛的后半程中，前方多辆赛车进站二停，皮亚斯特里发生碰撞后进站更换前翼，博塔斯又连续在赛道上超越了霍肯伯格和萨金特，进入了积分区。

周冠宇的比赛则更加艰难，比赛中重点关注我们本站的竞争对手Alpine赛车，执行了两停的策略。第12圈，周冠宇换上硬胎，来应对​之前加斯利的提前进站。第34圈，在加斯利二停进站后，周冠宇再次进站换上​中性胎。比赛最后阶段，他在赛道上完成了对斯托尔的超越，最终提升了两个位置完赛。

从结果来看，博塔斯的轮胎策略奏效了，最终帮我们带回一个积分。本站获得的1个积分使我们跟哈斯车队仅仅1分之差，但阿尔本在本站取得第七名，获得6个积分，让我们与威廉姆斯的分差扩大到了11分。新加坡站我们会继续带来升级，我们将会在返回工厂后继续研究本站所学，努力提升赛车的性能，继续为取得积分努力。

#F1[超话]##车手周冠宇[超话]##博塔斯[超话]##周冠宇征战2023F1蒙扎站#