经常有人问奔驰的5连杆为什么上两杆交叉，原因其实非常简单：
-交叉之后，留给弹簧的空间更大，便于E级车布置空簧。
-其次，杆子与x向夹角变小，对纵向力承载能力更强，y向的分力更小。如果不交叉要实现这种夹角，则会增加后悬架的尺寸。 ​