今天抽空试了001的you跟we100，说下感受。
1.空悬：没有想象中的好，从驾驶角度来说路感比机械悬挂要稍微模糊一点，较快速过弯时侧倾抑制大大不如机械悬挂，哪怕是开了离地间隙低的运动模式；舒适性方面可以给好评，在舒适模式下乘坐体验相当不错，小颠簸处理较为干脆，能升高上马路牙子或者降低走姿态风跑街也挺帅，选或不选看个人倾向。
2.Z-Sport套件：22寸锻造轮毂及布雷博的6活塞卡钳（刹车盘也换成打孔的），一万九的选配价相当良心，脚感也不错。试驾过程中大开大合的开法没能令它产生热衰减，考虑到这样一台净重2.3吨多的车可以给个好评。预算不足也可以选21寸轮毂+阿基波罗的4活塞这对组合，也能满足大多数的使用工况。
3.令人印象深刻的四驱系统以及抓地力：在路面沉降、多处有积水有小坑的情况下电门踩深一点超车也不容易滑，轻松从容。红绿灯排第一位的乐趣尤其美妙。
4.车内：座椅舒适性不错，展厅里的这台me版选了一万块的EC可变天幕，由于在室内静态体验觉得稍为鸡肋（最终大概也还是两块遮阳帘铺上了事）；座椅舒适性不错，前排通风加热按摩、23款开始标配腰托电调，后排也能调节背靠角度，无论高矮肥瘦都能找到一个舒服的坐姿，相当好评。
5.泼点冷水：后排中间的背垫拉下来当扶手后，行驶时两个皮面会互相摩擦发出嘎吱嘎吱的声音；前排安全带没有高低调节，带子容易擦到脖子；雅马哈音响很拉垮（更便宜的极氪X上居然更好），个人觉得很可能是30万级别的垫底水平，非常不应该。
6.核心竞争力：性价比、性价比、还是性价比。优秀的机械素质、较好的操控与5米长2米宽的巨大车身形成一种极致的反差美；单电机272匹够用，双电机544匹眉笑眼开，马力即正义。