研究了一下国产Bronco,发现并非原汁原味引进。所以平行进口车商可以松口气了[二哈]
最大的区别在于原版Bronco是纯圆形轮眉,而国产Bronco是圆矩形轮眉,这个是没办法改的,也是未来区分进口还是国产最明显的地方。
其次是车头引擎盖的挂钩件,国产的没有挂钩孔。这个应该是出于行人保护的原因,这个好改,而且肯定是买这车第一个要改的部件[打call]
头灯部分的美规小黄灯被改成了白色,这个有些不太理解,其实黄灯挺好看的,本田引进的车型大部分都有保留。
车头格栅增加了Ford字体,这是车头有车辆标志的法规要求,FORD变成了福特的车标。比蓝标强一些[思考]
很多人吐槽车牌位置不合理,只能说放这儿也是无奈之举,油车特别是这种硬派越野车,进气要求比较高,下面又有ACC雷达,只能放在这个尴尬的位置。
车尾改动的比较小,除了增加车辆铭牌,主要的改动在车牌区,之前平行进口的都是美规车牌区,面积比较小,雾灯应该是集成在后保中央了。还有一点,为了解决顶部投影车轮不暴露的问题,后轮眉增加了一个小三角挡了一下,但只出现在大轮胎版本中,低配小轮没有这个烦恼[二哈]
所以,买了进口Bronco的车主不需要后悔,你的车和国产的区别还是很大的。您还是尊贵的进口Bronco车主[馋嘴]
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