十几年时间来了十几次厦门，第一次打卡体验著名的厦门BRT。应该说厦门BRT的成功是有道理的：①速度快，使用原计划给轨道交通的高架，有专属路权可以贴着60限速跑，没有拥堵烦恼；②配车好且多，18米铰链车和12米车混用，车内相对空间大，厦门岛内段行车密度大，经常能看到多车同框；③线路走向客流基础

十几年时间来了十几次厦门，第一次打卡体验著名的厦门BRT。应该说厦门BRT的成功是有道理的：①速度快，使用原计划给轨道交通的高架，有专属路权可以贴着60限速跑，没有拥堵烦恼；②配车好且多，18米铰链车和12米车混用，车内相对空间大，厦门岛内段行车密度大，经常能看到多车同框；③线路走向客流基础好，联通厦门两大火车站、高崎T4航站楼以及岛外集美、同安。

另外，坐着BRT还能花式看飞机[二哈]T4航站楼前用于消防训练的前英航747、集美大桥进城方向可以远眺机场等等。