德国专家: 欧中经济战可能只有输家
　　德国和欧洲汽车制造商肯定有兴趣遏制来自中国日益激烈的竞争。但专家警告欧盟可能采取的惩罚措施。德国汽车研究中心(Center Automotive Research) 负责人杜登霍夫(Ferdinand Dudenh?ffer)向德新社表示，德国公司在中国市场上销售了30%-40%的汽车。他认为，德国人将成为反制措施的首要目标。如果欧洲对中国进口产品采取措施，人们可以预期，中国绝对会做出回应。与中国决裂，将对德国汽车业造成极其严重的伤害。
　　亚洲专业咨询公司JPW Asia的西伯特（Jochen Siebert）也持类似看法。他说，如果中国征收关税或采取类似措施，这将严重打击德国制造商。他们向中国出口很多利润很高的汽车，价格超过10万欧元。比如宝马七系、劳斯莱斯或者迈巴赫。即便是像宝马五系这样的小型车型，顶级车型也并不总是在中国制造，保时捷根本没有本地生产，因此都将受到关税的严重打击。法国或意大利的汽车制造商在中国生产和销售的汽车数量要少很多，因此受到的影响较小。而宝马、保时捷或大众将完全陷入前线。西伯特还指出，中国可能采取的反制措施不一定会影响汽车行业，而有可能在机械工程等其他领域进行。如果经济战爆发，大家全都深陷其中，最后很可能只有输家。
　　西伯特还说，欧盟委员会主席冯德莱恩指责中国斥巨资支持电机制造商，以便快捷占领国际市场。这无疑是正确的。但至少目前还不能说中方有真正的倾销价格。像比亚迪海豚，在欧洲的售价为3万欧元，远高于在祖国中国的价格。另外，欧盟也以购买奖金和电池工厂或充电基础设施补贴的形式向电动汽车制造商投入了数十亿美元的税收。