波音市场营销副总裁霍达仁(Darren A. Hulst)分享一个有趣现象:
现在市场上对10年左右机龄的波音737NG飞机,即当前保有数量最大、正在被取代的老版本737,居然出现了巨大需求。
原因很简单:极其可靠,而且有现货。
结合近期新版本飞机发动机的各种新闻,此时此刻飞机先进程度、燃油效率这些似乎都没那么重要了。
所以航空公司的采购是个综合决定,不是只看先进程度、油耗、舒适度等个别因素。
发布于 北京
波音市场营销副总裁霍达仁(Darren A. Hulst)分享一个有趣现象:
现在市场上对10年左右机龄的波音737NG飞机,即当前保有数量最大、正在被取代的老版本737,居然出现了巨大需求。
原因很简单:极其可靠,而且有现货。
结合近期新版本飞机发动机的各种新闻,此时此刻飞机先进程度、燃油效率这些似乎都没那么重要了。
所以航空公司的采购是个综合决定,不是只看先进程度、油耗、舒适度等个别因素。