杭州是我去了五次的城市，这次正值亚运，我满心期待的再次来到这里，遇到了不合理的收费行为，我向杭州12345（包括转接部门）反馈，却也无法处理这种局面。
最后，我也只有这一个方法，也只能在微博原原本本的讲一遍我的遭遇了。

今年5月和9月，我两次来到杭州旅游。从市区打车到机场，坐飞机回青，司机要求我支付他“从机场返回市区的过路费”。
（我的订单为：市区——机场，订单到机场即结束，司机要我再支付他“从机场回市区的过路费”，是20元。）

五月——
1、第一位司机是接单后，与我电话沟通，需要收取返程高速费，我与他商议后拒绝了，并取消了订单（两三分钟内，未给司机造成损失。）取消后，我立即电话联系高德客服，询问“我的线路是去机场，但司机要求我支付其从机场返程市区的高速费，是否合规？”，高德客服告知我“这是司机的个人行为，请不要支付，如果您支付，我们也无法报销”。

2、第二位司机，上车起步后几百米告知我这件事，并且在刚上车时，我们行李发生了一些小摩擦，我对他印象便不好。而他是在起步后几百米在车上才告知我支付他返程20元过路费时，我们发生了口角，过程和结果都很不愉快，不多做阐述了。最后的结果是，他把我和朋友放在路边，结束了订单，但未收取费用。（此时已经驱车有1千米左右。）

3、第三位司机，是用我朋友的手机打的到的。由于第二位司机把我们放在十字路口处，车流量相对较大，但这位司机还是主动下车问好后，到后备箱帮我们放置行李。在我们跟司机表明时间紧张时，他一路加快油门，甚至有超速的风险，帮我们赶路，整个驾驶过程中，态度友好。（更正：刚才让朋友找订单详情，也收费了，他加在高速费内是20元。）

九月——
昨天傍晚从市区到萧山T3机场，司机未察到市机场订单，大概行驶了三分之一的路程，告知我们需要收取回程过路费。但这位司机师傅态度较好，就是平等的协商语气，我便向他多问了几句，以此得知收取过路费是这么来的。
大概意思是这样：萧山机场车太多，他们从机场回市区要排100多号的订单，会耽误大量时间，所以他要空车跑回市区，一共20过路费，他出10块，我承担10块这样。
因为他态度好，加之我们乘兴而来看杭州亚运会，不想在最后回程的路上败兴而归，而且那时候已经行驶到了封闭路段了，所以我接受了，停车后扫码支付了我平摊的10元。

我在2019年和2020年也有来过杭州。也是从市区打车至机场，司机没有提及“到机场的订单结束，还需收取其从机场返程过路费”的费用。（时间太久，也不记得是不是三四年前也收了。）我去其他城市旅行，也没有遇到过这种情况。

再到一小时前，我向杭州12345反馈能否改善这种“去程订单结束，司机要求乘客支付他返程过路费”的情况，并帮我转接部门后，两位客服人员都是很冷漠的回答我，秉承着“事不关己高高挂起”的处事态度接待我，也没有对我进行安抚和解释，只是跟我说他们那边只能处理：个人司机态度不好问题以及个人司机收费不合理现象，除此之外，别无他法。让我感到非常寒心。

在小红书上搜索“杭州机场高速费”，有很多跟我情况相似的笔记。
其实本质还是机场高速路段收费不合理，只是不同的司机师傅有不同的沟通、表达方式。
正值亚运赛事期间，这种不合理的收费现象，也可以说是默许行为，加之12345的处理态度，我觉得既拉低了杭州的城市形象，也让我对杭州大失所望。