我突然想到,国道是一个特别适合辅助驾驶系统练兵的场地。
临时占对向车道超车、上下国道的无保护转弯、大量的突发 Case(比如突然从地里窜出一个骑三轮车的大爷)...
国道和大城市的高架,只有限速类似,其他都不同,国道是一个弱依赖交规约束,强依赖驾驶员意图交互的场景,高架反过来。
如果能做出来特别牛的国道 NOA,说明辅助驾驶系统的性能已经很强了。
发布于 山西
我突然想到,国道是一个特别适合辅助驾驶系统练兵的场地。
临时占对向车道超车、上下国道的无保护转弯、大量的突发 Case(比如突然从地里窜出一个骑三轮车的大爷)...
国道和大城市的高架,只有限速类似,其他都不同,国道是一个弱依赖交规约束,强依赖驾驶员意图交互的场景,高架反过来。
如果能做出来特别牛的国道 NOA,说明辅助驾驶系统的性能已经很强了。