谈谈这次长假背后所引发的思考:
首先是飞机票的大幅跳水,说实话这是我有记忆以来首次黄金周飞机票价暴跌,这说明愿意坐飞机出行的人大幅少于预期,航空公司大幅高估了飞机出行人数
其次是高速公路超级拥堵,今年可能是史上高速最拥堵的一次黄金周,这说明坐汽车出行的人比往年增多
以上2个数字一跌一涨,恰好说明现在的消费降级趋势非常明显,长远途出行的少了,中短途出行的多了
当年美国出现经济萧条的时候,其实也有这个现象,除了口红效应,就是短途旅游的人次增加
有一组数据可以作为支撑:
2017年,端午假期人均旅游消费408元,五一假期人均旅游消费590元,国庆假期人均旅游消费828元;
2018年,端午假期人均旅游消费406元,五一假期人均旅游消费593元,国庆假期人均旅游消费825元;
2019年,端午假期人均旅游消费409元,五一假期人均旅游消费603元,国庆假期人均旅游消费831元;
而到了2023年,端午假期人均旅游消费352元,五一假期人均旅游消费540元,国庆假期的数据还没出来,估计不会很高
我们今年的人均旅游消费支出还不如2017年,再考虑到过去6年的物价上涨,可以想象现在穷游出行的人有多少
另外一方面,虽然日本有排核废水的问题,但今年去日本旅游的人非常多,相关新闻我就不赘述了。这说明真正有消费能力的人,其实受经济大环境的影响不太大,从这点可以看出目前消费能力两极分化还是很严重的。
最后吐槽一下国内黄金周的旅游体验,真的是让人望而生畏,到处是乌泱泱的人,商家都把游客当做待宰的羔羊,真的花钱买罪受,毫无品质可言,这么多年了这种情况没有丝毫改变。
我发现国内但凡你叫的出名字来的城市都大同小异,都有一个破败的老城区,一个高楼林立的新建开发区,一个名胜旅游景区(有可能是人造的),以及一个主要卖义乌小商品、羊肉串鱿鱼等小吃的风情商业区,真的没太大意思。
发布于 上海
