聊聊问界M7为什么那么火,对比竞品怎么选?
20-30万这个价位,尤其是25-30万,除了特斯拉Model Y以外,并没有第二款现象级的车型。因此这次新款问界M7表面上只是在减少座位数降价,实则是重新定位M7。
既然我硬刚刚不过六座,那我就错位竞争,充分发挥我的自身的长处。M7之前卖点就是大六座,那好,我现在直接变成超级大五座来和25万这个价位的产品来竞争,这么看的话新问界M7是不是突然就香了?
虽然最低配没有双电机四驱,但好歹也是后驱,并且这么大的一个车百公里加速只要7.8秒,完全够用了。除了空间大以外,还有一个核心竞争力就是华为的鸿蒙智能座舱,放在30万以上可能竞争力不强,但如果只要25万的话就很香了。所以新款问界M7最大的优点就是性价比,尤其是售价更低的五座版,用错位竞争的方式来重新打开市场,这个思路是对的。
所以在25万这个价位,新款M7几乎没有竞争对手,是独一份的存在。而且也肯定会吸引一部分打算买理想L7和魏牌蓝山的消费者前来对比,毕竟都是差不多的尺寸和定位,新款M7起售价便宜了好多,比L7便宜了7万,比蓝山还便宜了2.4万。
甚至我觉得还会吸引一小部分本打算买比亚迪SUV的消费者,尤其是本打算买护卫舰07的消费者,同样都是五座,同样都是纯电续航200公里左右,甚至轴距都一样,但是这两台车放到一块,我估计华为的吸引力可能会更大一点吧。
不过我相信很多人会说新M7的售价已经和M5差不多了,难道它俩不会打架吗?消费者的重叠率一定是有的,但并不会很多。
虽然都是25万,也都是5座,但是M5的造型明显要更年轻,同时更小的尺寸在城市里开起来也会更方便,所以你会发现M5中女性车主有不少,但是M7的女性车主比例却少得可怜,几乎没有,即便有也肯定是家里老公买的。因此这两者其实并不搭边,一个大车一个小车,外观设计也不同,所以真正打架的概率也很小。
