之前一直想不明白，今年货车同比增速，为什么比客车差那么多？也半信半疑了经济恢复乏力货运不行的解释。
这次假期跑高速，发现一个很明显的现象：中小型货车基本看不见了，后面五排轮这种是主力车型，单车运力大大增加。
看交通规划院对上半年的总结报告，货车空驶率下降，行业整合，非标车得到治理。
看来货车交通量同比增长的乏力，行业向更规模化更高效发展，也是一个很重要的影响因素。