沪A大牌的凯迪拉克CTSV，09款通用顶级大V8四门房车，纽北第一台圈速8分内的4门量产车。

6.2T大机增，564匹，747牛米，零百加速3.9秒，一脚油下去，屁股随时开扭，刺激得一批，而且大排量机增还有声浪。

新车110万，通用当年能把这车引进来，真的是让人眼前一亮，不过据前任车主说，这车在国内，总共就卖了100多台。

所以，通用痛定思痛，之后再也不轻易引进大排量跑车，性能车进国内了，因为怕了。哈哈哈哈……

你看C8迟迟没进，CT5V黑翼，CT4V黑翼之所以现在还没明确消息说要进，应该跟当年吃过的这个大亏有一定关系。哈哈哈……（我印象中记得这几个车目前还没官宣进来，如果有，那就是我错了。）

这车比我克尔维特C7，马力大104，扭矩大137，瞬间让我产生了难以名状的Respect……

同时拥有两台通用大V8，应该挺爽的……[doge]

划重点，通用的V8，是真的耐用，因为通用V8农用机出身，老美皮卡箱货老用，皮实耐造得一批。绝对不是像E92M3，C63那样相对娇气且养护价格高昂的大V8。

这就是我爱通用大v8的原因，通用不是没好车，只是通用的好车通常排量都有点大，放国内确实有点水土不服，不过无所谓，小众冷门又如何，不妨碍我喜欢它就好了。[色] http://t.cn/A6cYIEPB