FATIII 23-10-10 01:35
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#FATIII游记# 前文再续,话说胖搭乘大韩航空A380飞抵香港后计划市区夜宿一晚再回广州,奈何落地时候遇上台风小犬正影响香港,香港悬挂了九号风球,所有进出机场的公共交通包括机场快线,机场线巴士以及跨境大巴、七人车、渡轮全部停止运作。轮候的士的人龙倒灌严重,http://t.cn/A6WPRgqR

机场管理局一度给出的排队等候出租车时间是近5个小时,部分人接受采访更是回应已经等了七个小时的士了。眼看深圳湾大桥以及多座往返香港大屿山的大桥也已经封闭。胖把心一横,马上出了一张国泰航空香港飞广州的机票,虽然耗费1010元,但想想哪怕打上的士,那高昂的费用加上酒店和第二天交通,其实没差。自助机器令到登机牌后就重新进入禁区,并且在premium plaza lounge等到天亮,搭乘0755起飞的CX982离开。国泰港龙停止服务后,国泰接手了这条超短摆渡feeder航线每天2班的运作,99%的乘客都是中转香港到世界各地,所以直飞香港广州之间的机票常年都是Y舱最低最低都破千元单程,要知道非旺季的大多数时候广州经香港飞往新加坡、曼谷等东南亚航点四段加起来才1000多元含税。这个航班胖坐了很多次了,但今天是真正意义上第一次点对点直飞

结果来到登机口后,迟迟没有登机动静,原来因为清晨香港依然高挂8号风球,很多地方遇到水浸情况,部分机组未能及时抵达机场执行任务,我们的航班也因为缺乏足够机组而要延误,最后0940才开始登机,登机后机长马上广播some crews can not attend on time due to bad traffic also some passengers can not catch the flight 所以不得不需要等一下,最后肉眼可见经济舱大概就5个组员服务,不知道是不是减员来执行航班了,结果这个航班延误两个小时后,飞了34分钟就到了广州咯

发布于 上海