2022年11月,全国多个城市的货拉拉司机自发举行了为期三天的停运抗议,这导致了交通运输新业态协同监管部际联席会议办公室对货拉拉的紧急约谈。
抗议的起因包括货拉拉推出的多因素计费模式和特惠顺路单,这被司机们认为侵害了他们的切身利益。
因此,货拉拉需要在满足其IPO所需的盈利数据的同时,平衡公司、司机和客户之间的利益,这将对公司管理层提出更高的挑战。
货拉拉的金融野心:IPO、盈利与司机权益的平衡 http://t.cn/A6W7cq2f
发布于 福建
2022年11月,全国多个城市的货拉拉司机自发举行了为期三天的停运抗议,这导致了交通运输新业态协同监管部际联席会议办公室对货拉拉的紧急约谈。
抗议的起因包括货拉拉推出的多因素计费模式和特惠顺路单,这被司机们认为侵害了他们的切身利益。
因此,货拉拉需要在满足其IPO所需的盈利数据的同时,平衡公司、司机和客户之间的利益,这将对公司管理层提出更高的挑战。
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