作为燃油时代的收官之作，阿罗在Tonale在设计上延续了前辈的经典造型，新车定位于紧凑型SUV，“3+3”自适应矩阵式大灯的设计，是呼应了1980年代的SZ Zagato车型的设计语言，饱满立体的线条设计是向1960-70年代的Alfa Giulia GT致敬。当然，“电话拨号盘样式”的轮毂，是阿尔法·罗密欧的经典设计，在Tonale身上也不例外。
Tonale搭载2.0升涡轮增压直列四缸发动机，动力输出线性且持续，加速响应很不错，Brembo制动系统，给到非常稳定的刹车反馈。
接近跑车的13.6转向比，提供了足够出色的转向质感和乐趣，这是一台属于年轻人的优秀SUV作品。