电动汽车的一点小插曲~

与燃油车不同，纯电车带有强动能回收，车轮使劲拽着半轴转，比发动机反拖制动力大的多，与驱动时半轴拽着车轮转是相反的，内部受力也是相反的，涉及到力学那肯定就会出问题。

曾经有一款大功率电车在研发阶段，试验人员发现半轴螺丝总是松动，拧多紧都没用。

细细一想才意识到：半轴花键难免有微小的间隙，那么半轴在驱动车轮时半轴螺丝便趋于锁紧的趋势，在强动能回收下，力的方向反了过来，半轴螺丝趋于松开的趋势。最后换用专门的防松螺母，才解决了问题。