#车fans每日新车# 奥迪Q5L曾经是30万级别SUV绝对销量王者，刚上市时还组织过团购会，找关系也要加价3万。现在十几年过去了，也来看看一线销售聊聊最新的销售情况：

1，每天进店客户10个里面有1个是看Q5L的，现车已经爆库了，库存数量已经远远超过一个月能卖出的销量。

2，看这款车的客户各行各业都有，父母给孩子买车的，父母做小生意的多，孩子工作还不太稳定；夫妻来买车的，多数是传统行业，比如医生、教师、或大型企业职员这种。用途上，大多数都是上下班通勤，以及带家人外出购物郊游。

3，优惠方面，以最畅销的Q5L 40TFSI豪华动感型为例，上半年指导价417600，全款优惠80000，和现在幅度基本一致。下半年厂家切换成RDE版车型，外观增加了黑光包（黑色中网格栅、黑色侧窗饰条、黑色尾部饰条等），优惠一度缩小到70000，但是很快绷不住，又再次来到全款80000的行情。但是随着库存压力越来越大，竞品降价来势汹汹，预测还有下降的趋势。

4，旧款GLCL落地不到40万的时候，和X3一起都是对比最多的竞品。但换代后，因为价格高，就不是Q5L的竞品了。所以目前店端还是对比X3的多，占到一半以上，而且战败的不少。

5，最畅销的配置是40TFSI豪华动感型，传奇黑色，10台能占到6台，指导价格419500，目前全款优惠80000。

常做的贷款有两种，第一是本地合作银行的五年期，首付20%起，第二是厂家金融的0首付五年期。Q5L贷款渗透率能达到80%，其中90%都是银行五年期。

6，最主要的缺点是后排座椅靠背直，有不少意向客户关注到这个后就打了退堂鼓。最近有客户抱怨过刹车片磨损的，听售后反馈是客户长时间户外停车，连续大雨导致刹车片与刹车盘粘连，客户又误操作从而导致刹车片磨损。听客户意思是刚买不久的新车出这样的毛病实属不应该。另外还经常有客户抱怨点烟器容易烧保险丝。

当然还少不了对车联网和车机端的抱怨。

7，公司户购车，5年内公司名下购买过奥迪车的，可以提供旧车手续，享受大用户优惠，一般可以额外优惠1%-2%。个人户购车，属于公务员、事业单位、注册资金大于一个亿的大型企业员工，提供社保等凭证可以额外享受1%的优惠。

医院主任、副主任医师，大学教授、副教授职称，提供官网截图、职称证明、社保等材料可以额外享受不低于2%的优惠。#汽场全开# #新能源锐评#