电动车有个特点,三电动力系统不仅关乎动力性能,延申出来的续航、补能速度的影响力权重反而更大,这与燃油车完全不同。
正如技术含量更高的普锐斯,并不会让丰田旗下的大V8车型黯然失色;而电车品牌一旦推出了新一代技术的车型,其他已有车型无论定位高低,立刻相形见绌。
电动车企处理不好这个问题,便会出现“每次只卖一款车”的窘境。
发布于 安徽
电动车有个特点,三电动力系统不仅关乎动力性能,延申出来的续航、补能速度的影响力权重反而更大,这与燃油车完全不同。
正如技术含量更高的普锐斯,并不会让丰田旗下的大V8车型黯然失色;而电车品牌一旦推出了新一代技术的车型,其他已有车型无论定位高低,立刻相形见绌。
电动车企处理不好这个问题,便会出现“每次只卖一款车”的窘境。