#交通在线#今年3月，《省政府关于加快打造更具特色的“水运江苏”的意见》出台，提出进一步发挥江苏水运优势，打造更具特色的“水运江苏”，实现由水运大省向水运强省高质量转变。淮安因水而生、依水而兴，是大运河上最古老的交通枢纽之一。淮安市交通运输局党委委员、总工程师胡彦波走进《交通在线》介绍淮安水运发展的目标和任务：近年来，淮安抢抓长三角一体化、大运河文化带、淮河生态经济带等国家战略叠加实施的有利契机，坚持高站位谋划、高标准建设、高效率推进水运事业发展。
“十四五”淮安水运发展将在打造更具特色的“水运江苏”框架下，锚定淮安聚力打造“绿色高地、枢纽新城”，全面建设长三角北部现代化中心城市的战略定位，以打造全国水运转型升级示范区、长三角北翼内河枢纽港和淮河流域现代航运交易中心等为支撑，依托淮安市水网汇聚特点和长三角北翼中心城市区位优势，面向长三角、辐射豫鲁皖、服务淮河流域，努力建设航运要素聚集、配套服务完善、运输市场繁荣、枢纽功能突出、辐射效应显著、具有区域资源配置能力的现代化内河航运中心。
至2025年，基本形成“两横两纵”骨干航道网络，港口吞吐量和航运中转量位居全省内河港口前列，航线网络覆盖淮河生态经济带、淮海经济区的主要城市，并巩固提升全国内河主要港口地位。
我们将按照《省政府关于加快打造更具特色的“水运江苏”的意见》提出的“连断点、畅干线、成网络、通长江、达海港”的总体思路，加快推进港航基础设施建设，打造畅通高效的内河航道网和规模化、集约化的内河港口，重点实施“三项工程”。分别为航道网络畅通工程、港口枢纽扩容工程和集装箱发展倍增工程。
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