“我舰奉命撞击你舰”，1988年美苏黑海对峙

1988年2月12日，美国海军CG-48“约克城”号导弹巡洋舰和DD-970“卡伦”号导弹驱逐舰在黑海苏联领海内宣示“无害通过权”时，分别遭到苏联海军黑海舰队“忘我”号警戒舰和SKR-6号反潜警戒舰的撞击。

事件具体过程：http://t.cn/A6WLlGDJ

关于事件中苏联海军两舰：
1135型大型反潜舰分为1135型（北约代号“克里瓦克I”级）和1135M型（北约代号“克里瓦克II”级）两个型号批次，“忘我”号为1135型第12号舰，1977年12月30日服役于黑海舰队，在国内资料中有时也翻译为“无私”号。由于1975年该型舰“警戒”号哗变事件的直接影响，加上苏联海军作战体系的调整，1135型在1977年苏联海军舰艇分类改革中由“大型反潜舰”降格为“警戒舰”。

另一艘SKR-6号属于35型反潜警戒舰（北约代号“米尔卡”级），是苏联海军在上世纪60年代建造的一型专门用于近海对抗美国海军核潜艇的“小型反潜舰”。

长期以来很多人都拿此事件标榜“战斗民族”这种强硬鲁莽的勇气和无畏，以此来对比衬托我军在海上对峙时的相对克制和“温柔”，这背后的意图大家也都心知肚明。不过纵观整个事件，苏联海军在实施撞击之前采取了非常专业且循序渐进甚至有些繁琐的应对警告策略。在如今的人们看来，类似对峙事件发生撞击行为是一件十分不得了、足以长期占据热搜头条的事情，但在美苏冷战时期长期对峙的背景下，两国海军舰艇之间的碰撞案例并不罕见，也并没有完全超出双方的事先预案，两军官兵甚至可以用习以为常来形容。事件中美军舰艇被撞击后也没有想象中的慌不择路、落荒而逃，而是继续对峙一段时间后才撤离。另一方面，近年来随着人民海军不断发展壮大，我们也有专业的水平、足够的信心和强大可靠的装备来应对日益加剧的紧张局势和周边威胁，例如2018年9月“兰州”舰拦截“迪凯特”号，亦或是几个月前“苏州”舰横切拦截“钟云”号，所展现的专业性和精神层面本质上与人们津津乐道的1988年黑海对峙并无二致。

至于那句流传后世的“我舰奉命撞击你舰”信号，很可能也是后人艺术加工的结果，人们容易马后炮式地联想到之后苏联解体的时代背景，自然而然地营造出一丝“悲壮”色彩。而在后来双方公开的通讯记录中，能找到的最符合该语境的只是一句来自SKR-6号反潜警戒舰的警告信号：“不要侵犯苏联边界，我被授权实施打击。”
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