开跑车性能车的朋友会发现当我们低速大角度转向，比如狭窄道路腾挪，停车入位这些工况时，我们的车，前轴会发出嘣嘣嘣类似跳胎的声音，并且，与日常驾驶时方向盘会自动回正不同，这时方向盘不仅不想回正，还有自行往限位继续转向的趋势。

这到底是为啥？

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