聊一下理想MEGA。这款车虽然是纯电版，但我估计将来大概率会出增程版。两个版本各有各的作用。充电版为理想树立牌子，证明自己在充电路线上也在行动，也在做技术储备，同时也做充电站储备。

但纯电版的MPV销量大概率是不会太好的。因为车身大、车重、载的人多，所以电耗高。所以会产生续航焦虑和充电焦虑，尤其是冬天行驶和高速行驶，更会大大增加续航焦虑。

试想一下，如果一个MPV拉了一车重要的客户，走在路上续航没了，充电要等半小时或一小时，车上的重要客户会答应吗？用脚趾头想想就不可能。

数据也说明了这一点。腾势D9，岚图梦想家，都是增程版占80%左右的销量。

以理想的精明的商人思维和灵活把握市场的能力，肯定会根据用户需求，后期推出增程版。

然后以此告诉世人，纯电版我已经在做了，别再说我纯电技术不行，同时，继续用增程版收割用户赚大钱。

怎么评价这种行为呢？一切都是商业利益的驱使，灵活应变市场需求是一种本领。。我倒是希望小鹏和蔚来也有这种灵活应变的能力。
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