昨日立法會下午討論到《跟進國家主席習近平2022年6月30日的重要創新科技指示》的議員議案，我發言表示支持，以下附上發言內容的原文
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習主席去年回歸二十五週年視察香港，讓香港各界充分感受到中央對香港發展的關心。在6月30日下午考察科學園之時，習主席強調：“國家已將支持香港建設國際創科中心納入“十四五”規劃，對香港有很高的期望。希望香港發揮自身優勢，匯聚全球創新資源，與粵港澳大灣區內地城市珠聯璧合，強化產學研創新協同，著力建設全球科技創新高地。”

近年來，香港正融入國家科技創新體系。例如國家科研項目經費可以過境香港使用，國家重點研發計劃向香港高校科研人員開放，超過300名香港專家進入了國家科技專家庫、自然科學基金評審專家庫。同時，香港的科研人才也有更多機會參與國家級科技任務，例如香港理工大學研究團隊就多次與內地專家攜手研制太空儀器，為國家的月球、火星探測等任務提供支持。去年，國家更宣佈在香港選拔載荷專家，充分反映國家對香港科學教育及青年人的重視。

最近，深港河套作為粵港澳大灣區重大合作平台之一，國務院月前公佈《深圳園區發展規劃》，積極與香港園區協同發展。為對應河套發展的整體目標以及特區政府在去年公佈的《香港創新科技藍圖》， 我期望特區政府在北部都會區互聯互通以及口岸經濟上可以有更多相應的配合措施：

第一， 繼續推進便利互聯互通的安排。早前，特首表示會積極與深圳協同推動深港科技創新合作區，包括爭取落實促進各項創新要素的跨境流動措施。我在行政長官答問大會時就曾經建議可參考昔日的耕作證制度，提出機制讓相關創科人員在指定條件內免簽往來，方便進出河套和北部都會區。同時，交通的便利性和選擇性是宜居城市的核心之一。有關北部都會區的鐵路和公路規劃，我樂見將會有連接洪水橋前海的新跨境鐵路規劃，我亦建議目前本港的陸路口岸有需要接駁鐵路系統，以便與深圳方面的基建配套睇齊，亦便利市民和遊客。發展時間表方面，我期待北部都會區在本年提出行動綱領時，會有所提及，我亦相信北都的專班機制以及北部都會區兩個委員會可以發揮督導和建言作用，助力推進北都以及創科發展。

第二，在北部都會區尤其是口岸經濟區附近，應避免繼續設置阻隔性設施的規劃。目前，深港口岸經濟帶已納入廣東省及深圳市的《十四五規劃綱要》之中，省和市政府都高度重視深港邊界各個口岸的作用。北部都會區無論是創科發展還是打造宜居城市，都離不開大灣區其他城市的經濟要素和資源。我們要避免重複犯錯，對於影響發展的堆填區、焚化設施、屠宰場以及污水處理廠等，應該遠離深港口岸兩邊的黃金區域，避免影響深港口岸經濟區的建設以及融入國家發展大局。

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