中国MPV市场四大关键核心车型:
理想MEGA
极氪009
腾势D9
魏牌高山
目前买MPV就在这四个里边选绝对不会错。

为啥这四款车是关键核心？
理想MEGA的理由很简单，就是等着看理想怎么做家用MPV，中国品牌做MPV的时候说破大天都不敢舍去商务属性，没人敢做纯家用MPV。
理想作为家庭出行品牌，MEGA能带来哪些新玩儿法新体验是非常值得期待的，我无比期待理想给那些谈MPV必提商务的品牌打个样儿并且疯狂打他们的脸。早就劝过你们，不听啊，现在人家理想火了眼红了吧，活该！

极氪009算是把纯电高端MPV做到头儿了，无论设计、乘坐体验和驾驶感受都做到了极高的水准，别说换脸变成沃尔沃了，换个脸换个内饰变成宾利MPV都够了。
从中国品牌勇攀高峰的角度来说，我觉得高端MPV卷到极氪009就够了，再往上挑战至少最近几年没必要了，也很难超越了。

腾势D9是现在卖得最好的新能源MPV，这么多年里太多品牌惦记过GL8的市场份额，真正能抢GL8的也就是腾势D9了。
应该说腾势D9是新能源MPV真正打开局面的车型，不光给自己，也给友商们打通了前进的路径。

高山主要是平台厉害，全平地板+二三排共轨提供了巨大的潜力。
大家为啥想买MPV？
图它空间大、乘坐舒服。
大家为啥最后没买MPV？
因为开起来像司机、车太大不方便、通过性差出去玩儿不如SUV。
所以一辆完美的，可以作为家庭唯一一辆车使用的MPV应该具备以下特点:
1.空间大
2.尺寸别太大
3.开着不像司机（涉及设计个驾驶感受）
4.通过性不输SUV

中国MPV市场有一个极具潜力的市场空白，就是我上边说的那种MPV，只有这种MPV才能真正解决一家一辆车的需求，才能彻底激发大家购买MPV的欲望。

又要空间大车又不能太大的唯一解决方案就是灵活多变的空间布局设计。所以高山平台的全平地板+二三排共轨至关重要。可以看我之前发的高山对比埃尔法的视频，可以看到高山的内部做得多平整。要想做到这个程度是需要花费大量时间和资金成本的，长城研发这个平台用了4年，所以不管高山销量如何，这个平台优势其他品牌一时半会儿是赶不上的。
有了高山这个平台，只要长城愿意随时可以推出各种大家期待却没人造的车型，比如新能源越野MPV之类的，想做分分钟就做出来。
当然，唯一的问题就是长城不一定想做[偷笑][偷笑][偷笑][偷笑] http://t.cn/RI7nYAL