航空物语 23-10-20 16:32
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蕞高端的航食,可能只用蕞朴素的烹饪。

今天在新加坡樟宜机场区域内的新翔集团航空餐饮配餐中心,围观了新航商务/头等舱著名美食烤龙虾的制作过程。

对于两舱餐食,无论西餐还是中餐,新航都要求厨房手工现做。对于烤龙虾,真的就由大厨手工备料、烹饪、装盘(壳),最后放到烤箱烘烤,跟普通厨房一样,讲究的就是人工制作的真诚。这一锅下来,可以做好5-6份龙虾(图1-4)。

而经济舱餐食由于数量大,较多采用半成品加工,以及半自动化的流水线烹饪模式。(区域不允许拍摄,无图)

所有食物烹饪完成后,都会由人工装盘,按航班分配,冷藏降温,装机,在食用前重新加热。其中冷藏降温是非常重要的环节,只有“凉透了”才能避免食物变质,因此今晚或者明早的航班,所需餐食在今天中午前就会烹饪完毕,以留出足够时间冷藏。

新翔的厨房看起来已经有些年头,但管理非常严格。以访客为例,须穿好外套、鞋套、两层头套以及口罩才能进入,而且进入洁净区之前还有风淋设备吹除灰尘毛发,这在语参观过的航食车间中是最严格的(图5)。

配餐装盘的时候,连每份餐配多少块萝卜、土豆之类块状物,操作手册上都有详细说明;另外,员工接触什么食物之后,须要更换手套才能接触其它食物,也有具体规定,以免串味。所以配餐基本不存在品质差异。

发布于 新加坡