两级客舱布局下,#A319neo#可搭载140名乘客,高密度布局下最多可搭载160名乘客,航程6950公里。与A319相比,A319neo性能更优异,且与A319的通用性高,机型间转换成本低,能够应对未来更具挑战的高高原航线,为航空公司在高温、高海拔条件下的运行提供更强的业载能力和灵活性。
两级客舱布局下,#A319neo#可搭载140名乘客,高密度布局下最多可搭载160名乘客,航程6950公里。与A319相比,A319neo性能更优异,且与A319的通用性高,机型间转换成本低,能够应对未来更具挑战的高高原航线,为航空公司在高温、高海拔条件下的运行提供更强的业载能力和灵活性。