今年上半年中国本土面板企业在车载显示屏市场的份额为45.3%。10年前，中国企业的全球份额还仅为为7.1%，那个时候还不是韩国和中国台湾企业的对手。

这方面的龙头企业是京东方和天马，而且要知道，现在的车载显示屏和十年前那种小面板可完全不是一回事，现在不仅是电动车的屏幕超大，技术要求高，连汽油车的智能化程度也极高，除了中控做的极其保守的，低智能的，依然用真皮当五大杀手锏的日本车。

当然主要原因就是中国企业已经把LCD面板价格做穿，韩国已经被卷出了LCD屏幕的竞争，三星和LG基本退出了LCD面板生产。而OLED方面中韩差距并不大，追的更快，毕竟规模早就起来了。