法拉利296 Challenge放弃了公路版车型的混合动力，取而代之的是一台纯正的3.0升涡轮增压V6发动机，升功率可达惊人的234马力，最高功率达700马力，扭矩740牛·米。再加上MGU-K电动马达驱动后轮，296Challenge的综合输出功率为830马力。
法拉利296 Challenge进行了大量的空气动力学改装，以增加下压力。法拉利表示，在尾翼处于最大下压力状态的情况下，以每小时250公里的速度生产的重量超过870公斤。
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