通用汽车和本田汽车宣布放弃合作开发低成本电动汽车计划，两家公司已经就基于Ultium平台的本田Prologue和讴歌ZDX SUV达成了协议，原计划合作开发更实惠的紧凑型电动跨界车，由通用汽车的Ultium电池提供动力，首款车型预计在2027年在北美市场亮相。经过研究和分析后，两家公司决定结束该计划，将继续开发各自的经济型电动汽车。

通用汽车决定放弃2022年到2024年中期生产40万辆电动汽车的目标，将雪佛兰Equinox EV的上市推迟了几个月，同时也推迟了位于密歇根州Orion装配厂的部分雪佛兰索罗德EV和GMC Sierra EV车型的生产。

通用汽车在第三季度在美国的纯电动汽车销量增长了21%，但面临销售增长放缓和劳动力成本上升等问题。通用汽车宣布正在开发采用磷酸铁锂（LFP）Ultium电池组的下一代Bolt电动汽车，预计约为28,000美元起。

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