上涨30%意味着北美三家车企基本上死翘翘，至少在美国本土的情况是这样，逼急了的美国车企，可能会把一部分的制造转到中国。
但最大的利好是特斯拉，特斯拉没有加入UAW，而且本来薪资就更低，应该是扛得住。
美国就没有搞汽车制造业的土壤，过去是有的，但现在中国人把这个产业的神秘面纱掀掉了。#美国汽车工人罢工或带来50亿美元损失##中国新能源汽车技术太值钱了##新能源大牛说#