Boil这车呢……其实算是现行UCI规则下，基本没有任何作妖的地方的前提下的95%气动最优解……为啥说是95%呢？因为道理上前叉下管完全可以压着80mm做嘛。然后坐杆一野压到10mm厚度直接用发泡成型……只是这么一来重量直接起飞了，收益完全不成正比咯。
过去两年其实也有搞过很作妖的车……什么Y把啊超宽距啊前倾上管啊外置舵管啊用了个遍……结果就是那玩意百分百没得落地……

另外说抄谁没抄谁的，其实很简单，现成UCI规则框图范围下，笔给你，看你能画出啥不一样的花样？