#车Fans十月比亚迪行情#虽然华为爆发后市场格局出现了很大变化，但是比亚迪在10~20万主流价格区间的绝对垄断不仅没打破，反而越来越强。因为高端利润车型失守，合资主流走量车型战斗力断崖式下滑，其他自主竞品连产品线都没铺开，现在能挡住比亚迪的只有大环境。
这篇就是二级市场比亚迪平移销售行情。因为厂家考核100%本地上牌率，想杜绝因为跨区串货带来的终端价格混战，避免让价陷入恶性循环。面对这种情况，二级市场也只能以“平移转籍销售”模式卖车。
文末有对“平移销售”的解释。#汽场全开# #新能源锐评#
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