【新能源周销量｜10月第三周 渗透率首次突破40%：自主品牌第二篇】
以下是主要的自主品牌销售数据点评：

自主品牌周销量
领克
在10月16日至22日，领克单周的销量近4.5千台，随着领克08 EM-P的热销，领克的新能源产品转化整体的数据还是非常不错的。
● 领克08 EM-P约为1580+，
● 领克09 EM-P约为130+，
整个新能源在1800台/周，占比40%。

吉利熊猫
在10月16日至22日，吉利熊猫的销量数据为3200+，再创新高！

吉利几何
在10月16日至22日，吉利几何的几台车（几何E、几何G6、几何M6和帝豪EV Pro）的销售总量为1800辆，其中：
● 几何E销售了1014辆，
● 几何A销售了493辆，
● 几何C销售了111辆，
● 帝豪EV Pro销售了173辆。
这块今年的需求比较稳定，整体效果还可以。

WEY和坦克品牌新能源汽车
在10月16日至22日，WEY汽车系列表现不错，共售出500+辆DHT PHEV车型。其中：
●WEY蓝山DHT PHEV销售495辆，
●WEY摩卡DHT PHEV销售91辆，
●WEY高山DHT PHEV销售40+辆（上牌）。
坦克汽车系列表现强劲，共售出1500辆左右Hi4-T车型。其中：
●坦克500 Hi4-T销售了911辆，
●坦克400 Hi4-T销售了556辆

哈弗新能源
在10月16日至22日，哈弗汽车的插电混动系列表现还是可圈可点的，一共售出了1874辆车。
● 哈弗猛龙表现抢眼，售出了950辆左右，这个量比较持续。
●哈弗枭龙MAX也有不俗的销售表现，共售出了500辆。
●哈弗二代大狗 PHEV以336辆的销售量紧随其后，
●哈弗H6 PHEV和哈弗枭龙分别售出了60辆和39辆。
哈弗的整体很稳定！

长安新能源
在10月16日至22日，长安品牌新能源汽车共售出4100辆车。其中：
● Lumin以强劲的销售势头，售出了3400+辆！
● 长安UNI-V iDD表现出色，售出了400+辆，
● 长安UNI-K iDD和逸动 EV分别售出了167辆和55辆，
● CS75 iDD则售出了22辆。

奇瑞新能源
奇瑞汽车在稳住海外阵脚以后，开始卷新能源了，目前本周销量
● QQ冰淇淋：1581辆
● 小蚂蚁eQ1：590辆
整体的销售水平按照之前的水平延续，舒享家突破了200台。

宝骏新能源
宝骏最近有所回升，基本在900台左右，
● 宝骏悦也：450辆，一致很稳定
● 宝骏云朵：又回到450辆，云朵开始往前走了
宝骏整体的感觉在往前走。

五菱新能源
五菱品牌本周的数据开始超过了9000+
●宏光min：4300+辆
●五菱缤果：4800+辆
五菱的整体水平在往前走。

合创
合创品牌目前毫无波澜，稳定在周度200左右。目前：
●合创Z03的量为175台，
●合创A06为20台，
●合创007销量为2台。

红旗
红旗做新能源汽车转型很认真，这次又回到了2500左右
● 红旗E-QM5：2500左右，基本都是这款车
● 红旗E-HS9：20辆左右
红旗到年底再往前走一步。

比亚迪纯电
在10月9日至15日，比亚迪共售出了3.1万+台纯电车，其中：
● 比亚迪海鸥售出了8045辆，
● 海豚5972台，
● 元 PLUS共售出6804辆。
● 秦PLUS EV也表现出色，售出了2357辆。
● 宋Plus EV和汉 EV分别售出了2305辆辆和2001辆,
● 海豹约为793台，
● 其他比亚迪车型总计售出了1500辆。

比亚迪插电混动
在10月9日至15日，比亚迪插电混动共售出2万辆车。其中：
●秦PLUS DM-i以壮观的4619辆最高，
●紧随其后的是宋Plus DM-i，售出了4201辆。
●唐DM-i和宋 Pro DM-i分别售出了2029辆和3654辆，
●汉 DM-i和比亚迪海豹 DM-i分别售出了1814辆和1518辆。
●海洋系列，驱逐舰05和护卫舰07分别售出了1632辆和553辆
随着越来越多的车企推出插电混动的车型，比亚迪的周度插混销量开始往下走。

#芝能日报##新能源大牛说##涨姿势#