汽车商业评论 23-10-27 16:03
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杨青任东风公司董事长党委书记,重回领航者地位将成为他的首要任务

在空缺7个多月后,东风汽车集团有限公司(简称东风公司)党委书记、董事长一职落在东风公司董事、总经理、党委副书记杨青身上。

10月27日,上级组织宣布此任命。(详见汽车商业评论此前报道《对赌,杨青鸣响东风“争第一”又一枪》《杨青变法》《东风调整自主架构,总部领导直接负责》。

根据没有公开的数据,2023年1-9月,东风公司销量168.3万辆,名列行业第六,这是该公司自2023年1月从行业第三滑落到行业第六后连续9个月排名停滞不前;而且,东风公司重卡总销量已滑落到行业第四,东风日产、东风本田两大支柱也随着合资业务普遍下滑被挤出中国乘用车单体企业TOP10,自主的新能源已完成布局,尚未形成规模优势。

2021年,长期排行第二的东风公司被中国一汽超越;自1980年代至2000年代,东风与一汽曾长期在中国汽车行业上演龙虎争霸和冠亚军之争,这主要体现在中重卡和合资公司的你上我下拉锯战。

作为继徐平之后第二位从东风基层成长为东风公司一把手的杨青,肩负着将东风带回领航者地位的希望。

杨青,出生于1966年7月,湖北枝江人,武汉工学院毕业,高级工程师。他是继朱福寿、李绍烛之后,从东风基层成长起来的东风公司总经理。1988年6月参加工作,从东风活塞轴瓦厂产品科技术员干起,1997年12月升为东风活塞轴瓦公司副总经理;2001年5月,成为东风汽车紧固件有限公司负责人,后任总经理;2003年7月升任东风车桥有限公司总经理,后任东风德纳车桥有限公司商务副总经理;2009年12月升任东风商用车公司副总经理。

2012年,杨青升任东风汽车股份有限公司(即东风轻型商用车)总经理;2016年6月升任东风商用车有限公司总经理,其中2016年8月升任东风汽车集团股份有限公司副总裁、东风商用车有限公司总经理。

2017年3月,杨青升任东风公司副总经理、党委常委,兼东风汽车集团股份有限公司副总裁、东风商用车有限公司总经理。

2020年7月,杨青升任东风公司董事、党委副书记;2021年2月,东风公司原董事、总经理、党委副书记李绍烛退休后,杨青升任东风公司董事、总经理、党委副书记。

2023年3月3日,中央组织部有关干部局负责同志宣布中央关于东风汽车集团有限公司董事长、党委书记免职的决定:根据工作需要,按照中央企业领导人员任职年龄有关规定,免去竺延风同志的东风汽车集团有限公司董事长、党委书记职务。

此后至今,杨青以东风公司董事、总经理、党委副书记的名义主持东风工作。#东风汽车##汽车资讯# @新浪汽车