【竟是混动思域换壳？本田新PRELUDE预计2025年量产】本田PRELUDE复活让人哭笑不得。东京车展上日本车评人采访了本田PRELUDE概念车开发负责人山上智行，他也是现款思域的开发负责人。新PRELUDE不仅不纯电，更不插电，而是双门混动思域。1982年，本田推出第二代PRELUDE，它的卖点是用FF平台造出了比法拉利更低的前机盖，以约会车为卖点红极一时。山上表示，其实这车本来不是以“PRELUDE”为出发点设计的（相信能猜到）。本田想设计出高度低，宽体造型，轻量化的车。像滑翔机而非战斗机那样的跑车。

现代跑车追求什么呢，本田认为首先要电，其次是驾驶乐趣。为满足日常驾驶，马力不能太大。日本车评人渡边问，这车看起来就是思域双门版，到底有何特点？山上回答，泡沫经济的约会和现在的约会不一样，那时人们会为一场约会花很多钱，现在的年轻人比较节制，所以新车没有特别夸张的线条和装饰。

嘴最碎的车评人小泽问，现在约会不都开SUV吗，轿跑是不是落后时代？山上认为SUV和轿车相比不够特别，两门四座低坐姿更合适。所谓“约会概念”指的是80年代和00后交流。比如爸爸送女儿去练高尔夫的场景，妈妈带孩子的场景？？？换言之，本田老爷子的想法远远落后于时代。

本田PRELUDE充分说明多田哲哉之前提到的观点。现在很多车看起来相似不是因为抄袭，而是因为咨询公司给的方案类似。哪吒GT和本田也许就是很好的例子，从概念到造型实在太过相似。本田PRELUDE已经基本确定量产。如果它是纯电车也就罢了，竟然是混动思域两厢换壳，说它是本田近年来最失望的车型之一不为过，中国版雅阁PHEV都要让它一让。 #本田##思域##prelude#