理想L8，跑了3000公里，用车感受
一，跑市内像贵妇，跑高速像拖拉机；市内纯电确实丝滑，提速快。高速80%电，燃油优先，一般不超过120，增程器那噪声听着让人心烦，远不如之前的525。
不知道这个增程器如果用个宝马的2.0T做发电机会不会好很多？
二，座椅太硬，后备箱太小，无线充电功率太小，点烟器插口在中控台下面很别扭，后排直接没有，想插个充电器插后排的那俩TYPC口太慢…，后备箱稍微大点的行李箱放不上，只能竖着放小的，如果全家出行，只能放倒后排，但买六坐不就是为了全家出行吗？
三，后视镜盲区很大，有两次没看到右后方来车，吓一跳，也许是我开惯了小车的原因？继续观察调整。
四，满电市内大概跑130—150没问题，当然是到20%，没敢跑太低过…，如果纯电续航能到200以上也许体验感会好很多，虽说家充很方便，但心里有强迫症，总想让他保持满电，每次开几十公里回来都想插上充电…
五，开了二十多年油车，习惯了看转速表，看水温，看不见总觉得缺点什么，不踏实…
六，高速油耗，表显基本是7.6左右，这么大车来说不高，准不准，没自己算过。
七，刚买来时的点头和晃的问题，通过调节运动模式，和习惯刹车特性，感觉不明显了，也许是习惯了…
八，那个娱乐屏买的时候很稀罕，现在发现是个摆设了，基本用不着，什么都要会员，我原来以为和手机上网一样呢…