中国船舶，从订单交付的角度，公司三季度仍在交付低毛利的订单

合同负债金额达到637亿元，新签订单依然不错

业绩的体现，应该是明年发生变化，后年达到顶峰

至2025年，可能还有一波，就是业绩兑现的行情，行情不会太大，因为这些订单都被按过计算器 ​