尘滚滚
五个台顶都有公路相连，可能各自还都能直接通向台怀，因这次匆匆，仅朝了五个台顶寺就累得疲惫不堪，没有进入五台山的核心及古寺庙群集中区域--台怀镇，也没有机会朝拜时代最久远的文殊菩萨及赡仰最大的唐代建筑群及塑（碉）像，所以只能从纵横交错的道路这样想象。
通往五个台顶的道路，除了从鸿门岩到北台顶的道路是铺装的路面外，其余均是砂土路，甚至连砂土路也算不上。
从鸿门岩通往北台的铺装的道路，路面用的不是常规的水泥或者沥青，而是一块块规整的长方形的青石板，仿佛不是道路，而是长形广场。
青石板铺就的路面，无论走车还是走人，都不是好路面，人走上面硌脚，特别是对长距离的跋涉的人，说不上灾难，确实是残酷，车走上面，坎坷，颠簸，对乘客来说，不舒服，对司机来说，累。况且石板做路面的天生弱点，刚性有余而韧性不足，一个字，硬，再加一个字，脆，硬加脆，就要求在铺装时路基与石板要贴合紧密，否则，如果有空隙，石板不稳，车来车往，会把石板压断，再辗，大块变小块，小块变石子，路就坏了，特别是上坡路段。
其它的路段都是砂石路，确切的说，是土石路。路面是一层不均匀的碎石，碎石的间隙，填充着极细的尘土，并且是土多石少，仿佛不是铺的石子，而是铺的灰土，石子只是混进去的杂物。华北地区，降水少而不均，秋冬季节，雨更罕稀。几日无雨，碎石间的泥土波车人的脚力，辗作粉尘，无风的时间，一辆汽车驶过，扬起的黄尘在空中悬浮游荡，形成一个前浓后稀的灰龙，而步行的朝客，则多被淹没在这滚滚黄尘里，虽然朝台人都在大路外另辟蹊径避开大路，然仍不时会被尘土笼罩，特别是有风的时候，所以朝台的人大都一个个灰土土脸的。
一首歌蹦入脑际，叶倩文的《潇洒走一回》，天地悠悠过客匆匆潮起又潮落，恩恩怨怨生死白头几人能看透，红尘滚滚痴痴情深聚散终有时，留一半清醒留一半醉，至少梦里还有你追随。是呀，我拿青春赌明天，你用真情换此生，岁月不知人间多少的忧伤，为何不潇洒地走一回呢。
蓦地明白，为什么朝台的路都是土路了。路在台下，路上的尘土飞到台上的本就少，台上风大，飞入的尘土迅速被风吹走，台上总是干净的，朝圣的人在尘土滚滚中跋涉穿行，走出红尘，进入净地，洗洗手脸上的风尘，身净心也静了，这就是朝台的意义吧。
我好像忽然明白为什么朝台的大路不铺装的原因了。
漫漫红尘路，走出是净地。