美国有人拆解比对了两代Model 3的悬架。
为了提升舒适性，新Model 3做了以下优化：
• 更软的弹簧和更智能的悬架减振器
• 转向比从 10.3:1 降低至 10.6:1，同一转弯需要更多用户干预
• 新的前转向节
• 锻钢摆臂
• 滚动阻力更低的新型米其林轮胎
发布于 葡萄牙