#武汉聚焦# 【武汉双柳长江大桥北岸锚碇基坑开挖全部完成】经过158天的不懈奋斗，由中交二航局承建的武汉双柳长江大桥北锚碇基坑开挖暨内衬施工全部完成，标志着北锚碇即将进入基础主体施工阶段。武汉双柳长江大桥及接线工程是规划中武汉新港高速（新洲至华容）跨越长江的过江通道，为武汉都市圈环线高速公路的重要组成部分，项目起于武汉市新洲区S111汉新线，终点与S31黄鄂高速公路相接，路线全长约35公里，设计时速120公里。

武汉双柳长江大桥北锚碇为重力式锚碇，是大桥的重要受力构件，该锚碇由下部锚碇基础和上部锚体组成，锚碇基础为圆形地下连续墙加环形钢筋混凝土内衬支护结构，直径为85米，深46米，土方开挖总量约25万立方米，共分为15层，采用“盆岛结合”工艺，保留开挖当层10米宽度边缘土层与中心直径20米土层，以此保证基坑稳定。