只要埃尔法一半价格，再给你激光雷达、双8155芯片和800V，合创V09价格不错，但开起来用起来怎么样？聊聊：

★ 就算不对比埃尔法，合创V09的性价比也还是高，32万起已经有近100度的大电池，差不多价钱的传祺E9还是插混，腾势D9纯电要卖到近40万；

★ 激光雷达上车MPV，这是合创V09先干成这事儿的，而且还有800V，后排再给你彩电和冰箱，这算是30万级别中比较有新势力思维的MPV了。

★ 要完全释放800V的能力，需要买带4C电池的版本（36.88万），能做到10分钟充400公里，实测功率能跑到330kW。但需要480kW的桩，哪怕在广深这种大城市，这种规格的桩也是罕见。

★ 有带激光雷达的版本，不过自动驾驶目前还是期货，看你是否信任合创这个品牌了。[doge]

★ 用了CDC可变减震，舒适模式反而不太舒适，晃动有点多，拉不住车身。建议调到智能模式，底盘能快速抹平路面冲击起伏，毕竟有广汽的机械技术支持，底盘这方面合创V09属于高水准表现。

试驾详细视频看这里回顾（http://t.cn/A6W0S47K），配合31.88-43.88w价格，有没有老板心动的？