领事闲谈 23-11-10 19:42
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【美国议员希望拜登对中国制造汽车加征关税】

(路透社)--美国两党议员希望拜登政府对中国制造的汽车加征关税,并研究如何阻止中国公司从墨西哥向美国出口。

担任中国问题特别委员会主席的共和党众议员迈克-加拉格尔、该委员会的头号民主党人拉贾-克里希纳莫沃西、密歇根州众议员海莉-史蒂文斯和约翰-穆莱纳尔在一封信中敦促美国贸易代表凯瑟琳-戴提高目前对中国汽车征收的25%的关税。

他们在路透社此前未报道的信中写道:"至关重要的是,对(中国)汽车的关税不仅要维持,还要提高,以阻止预期的(中国)进口激增。"

美国贸易代表办公室和中国驻华盛顿大使馆没有立即回应置评请求。对中国汽车征收 25% 的关税是在时任总统唐纳德-特朗普执政期间实施的,拜登政府延长了这一关税。

信中说,USTR应考虑对中国汽车发起新的301条款调查,"以及它们对美国汽车工业和美国工人造成的伤害,以及应采取哪些行动来对抗(中国)主导全球汽车市场的工业战略"。

信中还说,美国 "还必须做好准备,应对即将到来的(中国)汽车出口浪潮,这些汽车将从我们的其他贸易伙伴(如墨西哥)出口,因为(中国)汽车制造商希望在(中国)境外战略性地建立业务,以便通过我们的自由贸易协定,利用优惠条件进入美国市场"。

美国汽车制造商对中国汽车制造商表示担忧。

汽车创新联盟首席执行官约翰-博泽拉6月表示,拟议中的美国环境法规可能会让中国 "在美国电动汽车电池供应链中获得更有力的立足点,并最终进入我们的汽车市场"。

9月,欧盟委员会就是否征收惩罚性关税展开调查,以保护欧盟生产商免受中国廉价电动汽车进口产品的冲击。

议员们表示,美国应与盟友合作,"采取协调一致的应对措施,共同抑制我们市场的需求"。

信中指出,"许多从中国出口的电动汽车都是由特斯拉等西方品牌制造的,这些品牌在中国拥有巨大的生产能力"。

立法者们注意到,一些美国汽车制造商正在向美国出口中国制造的汽车,他们说,这凸显了目前对进口汽车征收的关税水平是不够的。

[Yahoo网友评论]

· 由于美国公司未能通过生产电动汽车(EV)来应对全球变暖危机,中国已经主导了世界电动汽车市场。 现在,中国的汽车出口量超过了日本和德国。 即使他们先进的电动汽车售价比雪佛兰沃蓝达低 1 万美元,我们在美国也买不到。 当然,除非中国制造商愿意向美国政府支付每辆销往美国的汽车的关税。 因此,美国人如果想买到物美价廉的电动汽车,就必须向政府支付一笔费用,这样政府就可以对拒绝执行计划的国内汽车行业进行补贴。 这就是所谓的 "自由市场企业"。

· 所以,他不希望我们买得起车?按照美国新车的价格,你必须挣到六位数才能买得起车。

· 拜登团队对美国各方面造成的损害是无法改变的,因为美国现在已经负债3300万美元,而且债务还在以每小时的速度增长。

· 为什么不呢?反正 95% 的美国人都买不起新车。还不如让车行库存过剩。去车行就像参加民主大会,充斥着谎言、操纵、腐败和欺诈。

· 我认为我们不能再依赖中国了。我知道这永远不会发生,因为这一切都是为了钱。 公司在那里设厂是因为劳动力便宜。美国公司太贪婪了。 你看过那些在中国设厂的名牌吗? 上帝不允许我们在这里生产任何东西。 进口导致大量工作岗位流失。 我想现在大多数商品都是中国制造的。 中国以低廉的价格制造产品,然后再从美国公司以高价运到中国。 他们得到同样的设备,然后在上面贴上自己的名字,而这一切都是在中国廉价制造的。

· 中国汽车还是零部件?我们已经外包了大部分零部件。

· 购买美国货,帮助美国人谋生! 汽车制造商和工会应提出合理要求,让美国人能够买美国货。 如果你们做不到,那么美国人有权随心所欲地购物!

· 任何过高的关税总是由市场承担,类似于向公民个人集资。 对环境有益的事情就是对国家和人民有益的事情。

· 最好的办法就是让中国人在美国建厂,为美国工人创造就业机会。政府获得更多税收。有谁看过纪录片《美国工厂》,其中讲述了福耀汽车玻璃厂的故事?奥巴马非常喜欢这部纪录片。

发布于 安哥拉