说说理想，蔚来的区别：

从性格上讲，李斌和李想完全是理想派和务实派的极端，一个极端理想，一个极端务实。务实派讲究里子（结果），拿不出结果什么理由都白搭；理想派讲究面子（体验感受），结果要建立在体验感受上，否则赢了也不觉得那么痛快。

这从交付这件事就能看出来，理想为了追求结果，会用板车把车送到车主家门口，什么仪式感在特殊情况下能省就省；蔚来不行，即使最紧急，仪式感不能缺，还是得车主去交付中心，给车主准备鲜花，贺卡，营造满满的幸福感。

蔚来和理想的区别，其实某些方面有点像腾讯和字节的区别，字节满满的狼性，效率奇高；腾讯凡是讲究体验和文化，不紧不慢，甚至有点低效；战斗力层面确实腾讯不如字节。

但问题也在这里，腾讯强调体验、价值，效率低点，问题不大，这些问题不会对腾讯的核心竞争力和未来产生太大的影响，腾讯的根基依旧稳固，因为腾讯的护城河实在太深。

但蔚来这样不行，电动车行业目前来看，不仅没有太深护城河，反而同质化极其严重，竞争十分惨烈。这个环境下，你跟腾讯一个样子，那是找死。体验、价值、文化都重要，但毕竟首要的还是先活下来，这些不能当饭吃。

腾讯是有公主病，但命好，有公主命；蔚来是没有公主命，一身公主病；没有公主命，就人丑多干活，少讲情怀文化价值观，不然离死不远了

所以蔚来的问题，归根结底我觉得是顶层是因，其他节奏问题、效率问题、执行问题等等都是果。与其苛责底层员工不给力，更应该从顶层进行反省，顶层不改进、不进化，底层最努力、融最多的钱都是白搭。#新能源汽车##汽车##蔚来##理想汽车#