吉利银河E8麋鹿测试82km/h，测试成绩位列KM77全球总榜第三，超过了保时捷Taycan与奔驰EQE。

吉利银河E8，基于浩瀚SEA架构打造，与路特斯Eletre同架构 —— 所以，赢过保时捷也在预料之中？[doge][doge] 个人预计，价格只要路特斯Eletre的一半的一半哦！

不如建一个浩瀚车主群，大家觉得怎么样？

据了解，KM77此次测试按照ISO 3888-2国际标准进行，验证了吉利银河E8的产品实力：
1、SEA架构赋予吉利银河E8全球同源的“好开”基因，同级最小的转弯半径，50:50轴荷比，41000N·m/deg车身扭转刚度；

2、超小侧倾角带来稳定的侧向支撑，确保吉利银河E8在麋鹿测试过程中姿态稳定；

3、积极的ESP响应带来高度的驾驶可控性，以及更高的动态极限。
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