沃尔沃 EM90 这段介绍视频拍得挺好看，诠释了北欧人眼里「移动的家、幸福的家」是什么样。

理念、创意和产品点兼顾，6 分钟的视频看着不无聊，还有「小沃，打开座椅按摩」这样的小彩蛋。制作精美程度让人想起蔚来新 EC6 发布会上的产品讲解片。

EM90 不可避免地要被熟悉电动车的朋友拿来和极氪 009 比较，一看侧颜就知道两者的关系。

但这是款要考虑到商用场景的 MPV，不知道沃尔沃的目标用户是否知道或接受极氪品牌。

EM90 上，沃尔沃的标志性的水晶挡杆用上了水晶制品中的「爱马仕」——纯手工制作的欧瑞诗水晶。经过 360 度火焰抛光，被沃尔沃称为「有史以来最精致的欧瑞诗水晶档杆」。

除此之外，要找个 EM90 强于 009 地方，也就是极氪 009 上的雅马哈 20 扬声器变成了 EM90 上宝华韦健的 21 扬声器。

让人不解的是，极氪 009 上的双电机在沃尔沃 EM90 上变成了后驱单电机，零百加速从 4.5 降为 8.3 秒，电池度数依然是 116 度，CLTC 续航从 702 公里增加到 738 公里。沃尔沃的用户真愿意为了多这点续航牺牲加速？

不仅外形， EM90 的车机系统也很 009。沃尔沃标志性的竖屏变成了横向中控屏，操作界面也和极氪类似，只不过语音助手里极氪的 Eva 变成了小沃。不知道沃尔沃 EM90 之后的 OTA 能不能跟上极氪 009 的步伐。

内饰布局同样别无二致，但 EM90 一眼北欧。

009 上会产生反光的饰板在 EM90 上换成了榉木竹纹透光饰板，触感更自然，透出的光更柔和，更有家的温馨。

坐腻了 Nappa 皮，也可以选羊毛混纺的座椅换换口味。虽然看起来像布艺，但这就是低调的高级。

原汁原味的北欧设计、中欧团队合作诞生的浩瀚架构提供三电和底盘、来自国内团队靠谱的软件，沃尔沃 EM90 在产品力方面毋庸置疑，极氪 009 一发布就稳居纯电 MPV 销量第一就是最好的证明。

在竞争激烈的中国市场，改变细分市场格局的车一辆接着一辆，但在欧洲，短时间内还是没有对手的存在。

有 009 的价格作为参照，EM90 80.8 万的价格让看客觉得有点离谱。但在用 EM90 接待客户的时候，这是个说出来足以展现实力的价格。

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