当年的南北车合并与现在的券商合并，没有可比性。当年南北车合主打“标的稀缺”+行业发展预期，市场主力利用巧妙，过度炒作之后一路跌破原点。而如今的券商合并预期，标的太多，而且总盘子太大，又是同行业。所以，缺乏想象空间。 ​